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        王韶对此极度愤慨，倒是苏油让他稍安勿躁，一切自有安排。

        川峡四路，在苏油出生之初，便已经是千人耕万人食之地，土地和人口的矛盾非常突出。

        梯田的开发，缓解了一部分矛盾，倒是到了快三十年后的今天，矛盾再次开始出现。

        两浙路同样如此。

        虽然经过太湖开发和荆湖开发，矛盾再次得到缓解，但是得到最多好处的，是隐户和流民。

        而小有资产的编户，家中耕地反倒越来越少。

        还有理工机械化兴起，让很多小作坊家庭也遇到了麻烦。

        在这种情况下，有心人的偷偷引导，在两浙路和川峡四路，悄悄建立起两条人口走私通道。

        陆上通道，沿着南方陆上丝绸之路，从嶲州入大理，然后从大理沿着茶马古道来到交趾。

        而海上，这是通过明州港，在冬月顺风的时候起航，一路搜检福建路，广南东路，广南西路的人口，来到交趾郡。

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