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        如果不是水运，拉煤走陆路，一百里价格翻一倍。

        中国最苦逼的地方，就是本土煤产区在河套两侧，而工业发达地区，现在在蜀中、郑州、两浙。

        后世近现代工业首先出现在英国，其主要原因就是煤铁、工商、航海几乎全部集中在一处，具备得天独厚的发展条件。

        好在现在苏油拿下了南海，那边丰富的资源可以通过海运送往两浙。

        但是这又出现了发展不均衡的问题。

        西北也算是得天独厚，问题是中原王朝对西北的控制不足，技术人才，人口素质等储备也不足。

        所以现在最重要的事情，就是打通西北黄河与中原水系连接通道。

        最容易的地方，就是兰州到秦州，连通黄河和渭水。

        不过一里铁路需要三万斤钢材，兰州到秦州六百里，就算苏油能将一斤钢材的价格压到两百文，光铁轨的成本，都需要三百六十万贯。

        还不算无数的桥梁涵洞！

        世界第一条铁路，建于十九世纪的伦敦，全长五十里不到，而铁路正式成熟期是四十年后，大都市地铁的建成。

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